MEC 002 – Pemacu Motor Aruhan: Prinsip, Pemilihan, Pemeriksaan & Aplikasi

MEC 002 – Pemacu Motor Aruhan: Prinsip, Pemilihan, Pemeriksaan & Aplikasi

Category:
In-House Programs/ Mechanical/ Technical & Engineering/
AUTONOMOUS MAINTANANCE

Duration: 2 Days
Lectures: InHouse
Certificate of Completion

PENGENALAN

Pemacu motor elektrik telah mengatasi prestasi penyentuh elektro-mekanikal untuk motor aruhan. Walaupun, pada masa dahulu , jurutera tidak berminat untuk menukarkan system elektro-mekanikal kepada sistem pemacu yang lebih moden dan effisien kerana harga system pemacu yang jauh lebih mahal, sekarang hampir semua motor aruhan di industry mempunyai pemacu tersendiri. Ini adalah kerana, kos untuk menukarkan sistem lama kepada sistem pemacu tidak memainkan peranan yang penting berbanding dengan kos kuasa elektrik dan  penyelagaraan.  Pemacu elektrik ini adalah satu system elektronik-kuasa yang mengunakan suis elektronik yang berwibawa untuk kawal voltan dan arus yang tinggi pada frekuensi yang tinggi.  Boleh dikatakan, tiada motor aruhan yang beroperasi tanpa pemacu elektrik di industry kini, oleh yang demikian, juruteknik dan jurutera yang mengendalikan sistem pemacu ini perlu memahami konsep pembinaan pemacu , masalah-masalah yang kerap berlaku pada sistem, cara mengatasinya serta memahami kaedah untuk megurangkan pengunaan kuasa elektrik. Selain perkara-perkara ini, kursus ini juga akan membincangkan tentang kesilapan yang kerap dilakukan oleh jurutera semasa pemasangan dan pengendalian pemacu elektrik. Selain itu,  cara-cara pengiraan serta pemilihan pemacu elektrik untuk sesuatu sistem motor aruhan yang sedia ada di industry juga akan dibincangkan dalam kursus ini.

Objektif

Objektif program ini adalah untuk memberi pengetahuan yang luas terhadap asas dan kepentingan pemacu motor elektrik terutamanya bagi mengurangkan pengunaan kuasa elektrik. Kursus ini juga membincangkan secara mendalam terhadap kesilapan yang kerap dilakukan oleh juruteknik dan jurutera di industri yang kebiasanya membawa kepada kos penyelaraan yang tinggi.

Siapa yang perlu hadir

Jurutera, Juru Teknik dan Penyelia yang terlibat dalam rekabentuk, operasi dan menyelegaraan system Pemacu Motor Elektrik. Kursus ini juga sesuai untuk sesiapa yang ingin menimba ilmu sistem pemacu motor elektrik.

CURRICULUM

This content is restricted to members only. Please log in to view more details

Hari Pertama

  • Konsep pemacu elektrik
  • Pembinaan Pemacu Elektrik – Rectifier, Rectifier jenis kawalan, Kepentingan dan fungsi ‘DC link’,
  • Faktor yang menentukan ‘Ride Through Capabilities’ pemacu motor elektrik

  • Sistem yang menukaran voltan DC kepada voltan AC yang berlainan voltan dan frekuensi
  • Kepentingan ‘Pulse Width Modulation’ untuk pengurangan harmonic arus.
  • Kesemuanya tentang brek dinamik – Kegunaan perintang brek ‘Braking Resistor’
  • Teknologi pemacu yang terbaru, V/f, FVC dan DTC, Dimana mereka digunakan?.
  • Perlunya penghidupan motor secara lembut and penghentian motor secara lembut – ‘ Soft Starter’

  • Jenis-jenis kesilapan: Kesilapan kerana manusia dan proses pembuatan
  • Memahami litar kuasa dan kawalan

  •  Masalah sekiranya pemacu kuasa rendah atau tinggi dipilih
  • ‘Nuisance tripping’ oleh pemacu elektrik – Pemilihan parameter yang silap, keadaan pemasangan pemacu elektrik dsb

Hari Kedua

  • Cara-cara pemilihan saiz pemacu elektrik yang sesuai untuk sistem ‘conveyor’ dan ‘hoisting’. Controh Pengiraan dengan dan pemilihan mengunaakan ‘manual’.
  • Pemilihan saiz untuk perintang brek, penyentuh dan pemutus litar

  • Cara mengurangkan kos operasi di tenpat kerja dengan pemacu elektrik
  • Cara bagaimana pamacu elektrik meningkatkan kualiti dan produktivity
  • Cara mengurangkan pengunaan kuasa elektrik

  • ‘Start-up procedure’ yang minimum
  • Cara mengenalpasti ketidakfungsian ‘Rectifier’
  • Cara mengenalpasti litar pintas pada ‘DC Bus’
  • Cara memeriksa ‘Inverter bridge’ dan ‘Power Transistor (IGBT)’

  • Cara-cara untuk interpret tanda tanda ‘Faults’ pada pemacu elektrik.

  • Memahami diagram litar untuk pamacu elektrik
  • Cara program pamacu elektrik
  • Kepentingan dan masalah jika parameter diprogramkan secara salah.– untuk parameter ‘Acceleration’, dan ‘Deceleration Ramp’ ,’Motor Thermal Protection’, ‘Skip frequency’, ‘Automatic DC injection Braking Current’, ‘JOG Operation’, ‘Stopping Methods’, ‘Automatic Catching of A Spinning Load’, ‘Switching Frequency’.