Program Defensive Driving dilaksanakan untuk mengurangkan risiko kadar kemalangan dan kematian atas jalan raya serta menghalang kemalangan dengan mengenal pasti risikonya – kawasan sekeliling/ sikap/ kekurangan maklumat.
DVS 002 – Pemanduan Defensif (Defensive Driving)
Pengenalan
Objektif
Diakhir sesi latihan ini, peserta akan dapat mempelajari:
- Mempersiap pemandu dengan gaya pemanduan yang akan mengurangkan kadar risiko semasa memandu.
- Kursus ini direka untuk mengubah tabiat pemandu sewaktu memandu kenderaan.
- Kebanyakkan pemandu mempunyai sikap pemanduan yang tidak sepatutnya dan kurang toleransi dalam memandu.
- Pemandu akan didedahkan dengan teknik memandu dan pemanduan yang berisiko tingggi dan rendah.
- Teknik asas pemeriksaan kenderaan dan apa yang perlu dilihat sebelum menghidupkan enjin.
- Kedudukan pemandu : Sihat & Kelesuan, kebanyakkan pemandu kurang maklumat (kedudukan pemandu, minum & Penggunaan Telefon).
- Sistem pemanduan teori SIPDE.
- Cari (Search) : maklumat sistematik
- Kenal pasti (Identify)
Diakhir sesi latihan ini, peserta akan dapat mempelajari:
- Mengenal pasti elemen dan aspek pemanduan berhemah
- Menyatakan sikap dan sifat pemandu.
- Demostrasi sikap pemanduan yang boleh diterima.
- Demostrasi pemanduan yang lancar dan pemerhatian yang betul.
- Mengenal pasti teknik mengawal stereng yang betul
- Mengenal pasti kedudukan pemandu yang betul
- Melaksanakan latihan membrek
- Melaksanakan cara mengelak pelanggaran
- Kenal pasti jenis gelinciran dan pencegahannya
- Melaksanakan kawalan gelinciran
Metodologi
Pendekatan Program:
- Kuliah
- Pembentangan video
- Perbincangan dalam kumpulan
- Sesi Q&A
- Bahasa Malaysia 90% English 10%
Maklum Balas
- Penceramah baik, memberi tunjuk ajar dan penerangan dengan mudah.
- Penceramah memberi ilmu dengan jelas.
Modul 2 Hari
Hari Pertama (9am-5pm)
- Teori Pemanduan – Teknik-teknik pemanduan chauffeur yang betul (pemandu peribadi) berkenaan etika di dalam & luar kereta serta etika sebagai pemandu.
- Bincang dan mengenal pasti penetapan fikiran serta tugas dan tanggungjawab seorang pemandu di atas jalanraya.
- Menghayati sikap dan pemikiran positif
- Sikap dan prestasi kerja
- Menanam sikap dan pemikiran positif
- Lima faktor pembelajaran
- Menghayati sikap dan pemikiran positif
- Sikap dan prestasi kerja
- Menanam sikap dan pemikiran positif
- Lima faktor pembelajaran
- Kegunaan konsep S.A.F.E (termasuk jarak mengekori, jarak berhenti dan mula bergerak) dan mempraktikkan Lima (5) Tabiat Memandang Yang Terbaik.
Hari Kedua (9am-5pm)
Pemeriksaan kenderaan – Pemeriksaan ‘’internal equipment ‘’
Praktikal Asas Pemanduan Mahir 1
- Cara duduk dalam kenderaa
Praktikal Asas Pemanduan Mahir 2
- Latihan Tolak Tarik Steering
- (Kedudukan tangan yang betul ketika
- memandu) – berkaitan dengan keselamatan beg udara (SRS Air Bag)
Praktikal Asas Pemanduan Mahir 3
- Latihan Slalom ke hadapan (Forward Slalom Exercise)
- (Menguji tahap kemahiran dalam mengendalikan stering & cermin sisi.
Praktikal Asas Pemanduan Mahir 4
- Latihan Brek Kecemasan Menggunakan ABS
- Perbandingan kawalan kenderaan brek kecemasan bagi semua kereta latihan
Praktikal Asas Pemanduan Mahir 5
- Latihan Brek Kecemasan Menggunakan ABS
- Perbandingan kawalan kenderaan brek kecemasan bagi semua kereta latihan
About Instructors
Mr Ismail
- Defensive Driving
- Advanced Defensive Driving
- Etika Pemanduan Korporat dan Pekerja Dispatch